Per quanto riguarda la situazione dei PLB in Italia, e' vero che non si possono registrare PLB presso la base SARSAT/COSPAS di Bari, ma si può aggirare il problema comprando il PLB in USA, e tenendolo con il codice gia' assegnato la', e facendo la registrazione online con il sito NOAA, cosa molto pratica e veloce. In Italia i PLB non sono ancora riconosciuti, mentre ovviamente non ci sono problemi per ELT fissi e EPIRB marittimi.
Intanto, quando parte un segnale a 406 MHz, anche se il beacon e' registrato in USA mi vengono a prendere lo stesso, magari ci metteranno un pochino di piu' a verificare la mia identita' e a chiamare al telefono il mio referente che ho indicato nella registrazione. Ma spero bene che alla stazione di Bari abbiano Internet e telefono per poter contattare NOAA in caso di necessita'!
Da ultimo, i 121.5 MHz non verranno piu' monitorati da satellite dal Febbraio 2009, ma tutti gli elicotteri e altri mezzi SAR continueranno a monitorare la frequenza, e immagino che tutti i piloti di linea continueranno a mettere la loro COM3 sulla 121.5, cosa che fanno da sempre. Molti ELT che partono accidentalmente vengono proprio notificati da piloti di linea in sorvolo in zona.
